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  • 浅谈报废汽车的回收问题


    汽车工业的快速发展,需求多,车辆销售量持续高速增长,各种不同品牌的汽车应用入市场,人们可以更好地选择合适的汽车类型,随着也会产生一系列的问题,比如说:造成报废汽车数量逐年增加,旧车回收已成为回收物流的重要组成部分,今天我们一起来谈论关于报废汽车的回收问题。

    报废汽车,虽然不能再使用了,但是他的配件零件也可以进行回收利用,一来可以节约资源,二来进行回收处理,减少对环境的污染,


    汽车配件,如旧起动机、旧轮胎等,都可以停止回收,按照严格的技术要求,以旧起动机为“空白”,采用特殊的技术和装置,停止对最重要的零部件进行清洗、检测、加工和更换,可采用“再制造起动机”,其性能、油耗、环保等指标均能达到新发动机的规格,价格仅为新发动机的50-60%,这样就应用了老起动机价值的85%;然而,炉料仅使用原始值的3%。


    轮胎的回收和应用也是一样的据测算,每种新轮胎可节约4%的橡胶、2公斤炭黑、1.7公斤尼龙帘线、18公斤机油和1公斤钢材,只要我国轮胎的创新量达到国际水平,节约的资源量就相当可观。



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